第10章 翻过东台山

　　我们团队的所有成员全都上了车，大家次第坐定。片刻，汽车就轰隆隆起动了。我看了一下手表，显示：2016年5月20日11点55分。我们的大巴车沿着S205国道大石线，向台怀镇的东北方向开去。在车上，王导对我们说：“我们现在就离开台怀镇了，我们的车将要爬上一座高山，那就是东台望海峰，当我们到了峰顶的时候，我们会远远地望见东台望海寺。”
　　我听如此说，心中一阵兴奋。心里说道：“原以为一座峰都没得看，只是在平地转，想不到五台还能看到一台，还能看到台上的寺院，还真不错，不枉此行了。”
　　汽车开过一段的平地，穿过台怀镇，车窗两边林栨栉比的寺院民楼商厦纷纷后退。一路上，我看到好多个大型停车场，上面都泊满了小汽车，一片密密麻麻的。时近正午时分，太阳光照射在那些寺院的琉璃瓦顶或宝塔的金顶上，溢彩流光，放射出耀眼的光芒来。王导指着车左边的一处地势较高的寺院群说：“那就是菩萨顶，《水浒传》中的鲁智深就在那儿当各尚；康熙皇帝常来五台山，都是住在那儿的；1948年毛主席和周恩来、任弼时去西柏坡时途经五台山，也曾到过那里与寺院的主持谈话，据说主席还抽了一签呢；歌星李纳在五台山出家，也是在那儿居住的。”说话间，汽车已开过好远了，菩萨顶就看不见了。这时只看到公路两旁一排排的寺院房舍，有红的，有黄的，有灰色的，还看到“显通寺”、“碧山寺”、“光明寺”等等的路标，时不时还看到服色不同的僧人和道士。有穿紫红的，有穿金黄的，有穿灰色的。
　　汽车开始爬高了，我看到了大山脚下的长长的山谷。山谷里有一处一处的村庄，和一处一处的寺庙建筑。有的规模还比较大，但尚未完工。我想增建寺庙是应该的，因为历史上五台山的寺院多达数百座，何止现在所看到的这些呢。后来因岁月漫长和其它原因，好多的寺庙消失了。如果我们能够逐年不断地重建那些早已消逝的寺庙，终有一天能恢复到历史上的鼎盛时期的样子，那该有多壮观啊！
　　当汽车爬到山腰以上的时候，我看到台怀镇四周的大山。那些山真大啊！连绵不绝的，重重叠叠的。那些山全是土山，一般都比较平缓，虽不像我们南方的石山那样，遍布坷坎坑洞，处处悬崖绝壁，但也很高很陡的。那些山一般山顶都是光秃秃的只长一些草，山脚也比较光，稀稀拉拉地长着一些小树。偶尔也有几棵较大的，那都是杨树。这不奇怪，北方的树，种类较少，杨松柏枣、柳杏梅桃、杉榆桐槐，这些则是比较常见的。五台山亦不外于此。山腰以上到近山顶的这一段，才长有密林，才有较大的树木。但林木的树种比较少，一般是杉树、松树和柏树之类。使我不解的是，那座座大山之上，一大片一大片密林和一大片一大片光秃秃的黄土，不规则地交错参杂着，就像一个人的头发，被胡乱剃光几个地方一样。很显然，光秃秃的地方，是被砍伐过的。那么为什么砍了又不补种树苗呢？难道不怕水土流失吗？众所周知，黄土高原是中国水土流失最严重的地方啊！我深为那些光秃秃的黄土而惋惜。砍过的地方要立即补种，要保持满山皆绿才好，何况这里是中国名胜风景之地呢？
　　我们的大巴沿着蜿蜒曲折的盘山公路，渐渐地往上，渐渐地向山顶靠近，路上自然少不了陡峭惊险之处。我用手机，不断地拍摄那些苍茫雄伟的画面，陶醉于异地他乡奇特的风光之中。
　　王导突然说：“大家请向车头右边山顶上看，那山顶上的建筑就是东台望海峰的望海寺。我们现在看到那里的寺院很小，是因为我们离那里还远着呢，起码有5、6公里呢。”我顺着她的指向远远望去，只见馒头形的大山顶上，有个黑色的形状与航母差不多的建筑，离它不远处，又有个黑色的形似倒置的鱼钩的小建筑。我知道，那是望海寺及其山门牌坊的远影，由于它们的背景是天空，所以见它呈黑色。
　　想犹未了，车已开到山梁上了，我看了一下时间，此时是12点25分。车放慢了速度，我看见山梁上有几间房子，有“东台顶救援站”、书画院、“租大衣”店、小饭店，露天还有几个摊点，摆卖各种旅游纪念品。几家小饭店都挂有招牌，上写食品名目，有刀削面、小笼包、馄饨、炒莜面、炒饼丝、烧饼、茶叶蛋、盖饭、粥等等。
　　最引人注目的是，离公路几丈远处，耸立一座大牌坊，额顶大书“东台顶望海寺”六个大红字。左耳写“般若”，右耳书“吉祥”。正门两边安置两座石狮子，门框有对联：“两千年香火断断续续，五百里山川风风雨雨。”见了此联，更增添了圣山福地的苍古感。车行到这里，放缓了速度，使得我有机会看到了这些。
　　王导介绍说，这个地方叫“鸿门岩”，望海寺离此有3公里车程，望海寺不在我们的游程内，我们就不开过去了。望海寺也是五台山经典的景点之一。古人说：‘登上东台顶，极目到海瀛’。登东台看日出是五台山旅游的一大景观。中国佛教协会会长、诗人赵朴初，曾登临东台观日出，写了一首词：‘东台顶，盛夏尚披裘，天着霞衣迎日出，峰腾云海作舟浮，朝气满神州。’由此可知东台观日的壮观景色了。”
　　正说话间，我们的大巴车开离了“鸿门岩”，拐了几个弯之后，车就开始下山了。
　　大巴车开始下山了，我向窗外望去，眼前看到的，渐渐地淡入了与山那边截然不同的另外一种的景象——十分荒凉冷落的景象。若说与山那边有些相同的，那就是同样土山，同样的很高很大。可是眼前的景象是那样的没落与衰败。放眼望去大山重重，一片黄色，从山脚到山顶，光秃秃，没有人烟，没有树木，没有动物，净是乱石块和土坷垃。那些山都是极度风化了的岩石，似石非石，似土非土，其实质是介于土与石之间的物质。那些泥石一眼看去，总有松垮浮动的感觉，好像随时都有滑移下来的样子。
　　我问老伴，为什么这里的土那么不结实，有那么多石砾呢？她说，这里冬天一定很长，一定很冷。因为冬天这里的土地都是冻土，土壤里的水分结成冰，体积膨胀，泥土就变松了。待到春暖，土里的冰又溶化成水，水又把泥带走了，就这样年复一年的反复循环，使得泥土不断流失，泥中之石就不断地暴露出来，便形成了现在的这个样子。我听了，觉得挺有道理的。我想，如果原先土表就有植被，哪怕冬天土下有冰，但冰化时就不会或者不会全部把泥土带走，因为土被植物的根系紧紧抱住了。泥土不流失，使得植物得以继续生长。植物的生长，又进一步提高了它留住土壤的能力，于是出现良性循环，就出现了良好的生态环境，就不会出现眼前这样令人伤感的景像了。世上一切事物都这样：只要出现良性循环，就有增益，就能蒸蒸日上的；一但出现恶性循环，就会日趋衰落，甚至不可挽救。
　　车在呼呼地开着，我渐渐地陷入了沉思。我想极力地摆脱这种不愉快的思绪。我想尽量地往好处去想，努力地去发现这个环境的美好的一面，不要像以前的安东尼奥尼那样，专以不良的视角来观察事物。一个人本来做好多有意义的事，但若只注意他的大解和小解，吐痰抹涕什么的，他当然没什么好的了。
　　于是，我一路注视着窗外面，想捕捉到令我好感的东西。哎，还真有了。我看见那些瘦土乱石中，还长着一小片一小片的野草。那些野草几乎是同一种类的，它们都是葡伏类的植物，有点像我家乡长的“假花生”。我想，葡伏着生长也许是可以更有效地抵制狂风的摧残和水流的撕扯吧。正想间，车把我们带到更低和更平缓一些的位置。我忽然发现，这里的那种草长的更多一些，还开着一小朵一小朵的金黄色的花，很像花生的花的样子。一眼望去，就像星星点点的金子，点缀在一大张一大张绿色的地毯子上。这也是很有诗意的，不过我一时找不到合适的句来描述，只觉得那份忻慰之情趣，像春风一样，习习地掠过我的心胸之间。
　　我正在因此而陶醉，忽听得王导说：“这些地方，虽说是五月了，但这里的春天还没有真正的到来。要到六月底，这里才是真正的春天。到那时，这里形成高山草甸，别看这里现在是光秃秃的，待到那时节，这儿满是花草，五彩缤纷，景色也是很美的。”好像王导在说此话之前，感应到了我思维的信息似的。我听到她这样的话，心中的那份落寞感顿时消散了许多。我想，我正是最喜欢花草满地的草原景色的。这里虽然是大山坡，真到那时节，这里的春天来了，这里俨然也是大草原，只不过这一大片的草原，是陡斜着放的罢了。春天，无论在哪里，春之神总会不余余力地栽花种草，热烈地向人们展示着春天的生气和生命力的。
　　车继续往下开着，转到了大山的另一片区域。我看到了远处另外的一座座大山，我发现那些大山又有所不同了。那里一些大山上，还余留有一小片一小片的森林，就像黄色的海洋里，偶尔看到的一两座绿色的岛屿。那些森林是青一色的、有尖顶树冠的，我估计是杉树或柏树。小片的、长得还算矮小的森林，被无边的灰黄灰黄的泥砂包围着。我知道，那些小片的树林，是人们目前尚末砍完的，估计以后将会被砍完去的。这里天太冷，土地太贫瘠，树一定长得很慢，但是人们不能只砍不种啊！为什么把山的衣服强行剥光了，又不给它穿上呢？让山赤身裸体的冻着！人的良心到哪去了呢？
　　车快到山脚的时候，我看到不少的梯地，多的能有十来级，每一块的面积还不算太小，梯地的墙，就地用石块垒砌，表面还很平整的呢。但是我看不到地里有曾经种过庄稼的痕迹，估计丢荒已经多年了。这我不厅怪，我家乡的山区现在也一样，人们丢荒了好多的土地，都搬到城镇去住，都外出打工捞钱去了。
　　车快到平地的时候，我开会看到一些小型建筑物，一些人工的壁垒，一些火砖建造的房屋。那些房屋门窗紧闭着，屋外什么杂物都没有。我判这些房屋不是民房，极有可能与公路的维修保养有关。
　　在将到平地的时候，我看到一座漂亮的凉亭，公路两旁的设施开始变得规范和漂亮起来，一切建筑都比较整齐，周围的房屋也比较多一些和大一些了，整个氛围没有山上的荒凉苍白了。
　　车终于开到了平地，眼前是开阔的大平原，天际茫渺，云遮雾障，边界不清。只见眼前大块大块的旱地，次第延伸到极远极远的天边。那些地里目前没有庄稼，一片泥黄，但有时也见一些染绿的地块，不知是野草还是人们种的什么，因为车速太快了，看不清。
　　车行了一阵子，晴烟开始变淡，天际变得明朗了一些，我开始到天际，那是一线连绵不绝的大山脉，形成数百公里之天际线。好像车里有人说，那便是吕梁山了，我相信相疑。在那平原大地上，时有隆起的缓坡，坡上几棵白杨树；时有一些棚子和厂房；时有一些民房群，组成不算很大的村庄。使我颇为感叹的是，在那广阔的平原上，有一道弯弯曲曲、蜿蜒迂回的大而深的干河，好像一条无限长的巨龙，在那广阔的大地上，摆出百般曲折的身姿，随着我们的大车，缓缓地挪动着。我看到这条干河的一处，深度能有五七米，宽约四五米，横切面几乎是“U”字形而不是“V”字形的。我看不到的干河的其它段落，其深浅与形状我是不得而知的。我想，现在是旱季，人要越过河对岸尚且困难，要是到了雨季，要跨越这条河是更困难了。因为这条河太长了，又不见有桥，人们被这条河隔断了村庄之间和地块之间的联系，这多么不方便啊！这就是我之所以为之感叹的原因。
　　车又行了一阵子，晴烟已散去将尽，我看清了前方的景色，平原的地域好像变小了好多，我们逐渐进入了多坡的地带。在这地带，我看到了时宽时窄、时深时浅的地形，我有时还看到了远处的一些窑洞。那些窑洞大多没有门，这一定是被弃之不住了，主人一定是搬到什么新村去，筑楼而居了。
　　我正在思绪纷纭、浮想连翩的时候，王导忽然说：“我们的车正向恒山开去，我们的下一个景点，是恒山的悬空寺。你们知道吗，恒山就是北岳恒山，是五岳之一的大山脉。东岳泰山，西岳华山，南岳衡山，北岳恒山，中岳嵩山。所以我们能到北岳一游，也不枉此行了。更有甚者，著名的悬空寺就在恒山山腰的悬崖绝壁上，形势十分险峻的，等到了那儿你们就知道了。”
　　王导正在说着，我们的车开进了一个几公里长的穿山隧道。隧道里，灯光亮堂，一眼望不到尽头的出口。汽车在这么长的隧道里穿越，发出比较怪异的嗡嗡共鸣和回响声。