第四章 四上阿尔金山

　　第四章四上阿尔金山
　　在很长的时间里，有一个现象赵承安始终不理解：在新疆出版的画册和其它印刷品中，有关阿尔金山的资料，用的都是很多年前一个科考队的照片，就那么几张老照片翻来覆去地使用。阿尔金山是新疆有名的山，为什么没有新的图片？结论只能有一个：没有人上去拍照。阿尔金山不是想去就能去的，所以一直没有新照片问世。拍摄阿尔金山是赵承安的主张。他觉得,要表现好南疆塔里木盆地,就不能缺少昆仑山,不能缺少阿尔金山。他要把南疆拍摄得尽可能地完整和完美。
　　阿尔金山在新疆维吾尔自治区东南部，蒙古语意为“有柏树之山”，东北西南走向，与青海的可可西里和西藏的藏北高原接壤，海拔4000米以上。
　　第一次上阿尔金山共有八个人，除赵承安和他的助手之外，还有向导、司机和四位地质专家，分乘三部汽车从塔西南基地泽普县向阿尔金山进发。他们沿着塔克拉玛干沙漠南部边缘向东行驶，首先来到巴音郭楞蒙古族自治洲的若羌县城，在这里办好了进山手续，然后继续东行。
　　第一站是茫崖镇。茫崖镇位于青海和新疆的交界处，是通向阿尔金山自然保护区的门户。他们在茫崖镇稍作休整，并到附近的花土沟买了一些野外生活用品即开始进山。
　　没有正规的公路。摄制组的汽车只能按照以前车辆留下的车辙印行驶。找不到车辙印的时候，司机只能凭经验判断，选择可以行车的自然地面。
　　他们第一天的行程很不顺利。刚刚下过一阵雨，原野上到处都是污泥沼泽，都是流水冲刷的沟痕。汽车只能挑选路段，走走停停。按照计划，他们第一天应该翻过鸭子达板，在将近一百公里的地方宿营。但那天只走了六十多公里就接近黄昏了。
　　这时候，摄制组的成员也发生了动摇。司机不愿在这种路上行驶，怕把车折腾坏了。他说，还没进山路就这么难走，进山以后可能更糟糕，一旦发生意外，他不好交待。
　　更大的阻力来自随行的地质人员。他们觉得为拍几张照片没必要花费这么大的代价，而且十分危险。《塔里木盆地》画册并非一定要有阿尔金山的图片。
　　促使他们后撤的还有一个更为重要的原因。路上，他们看到了一个土房子，那是进入阿尔金山自然保护区的第一个检查站。站上的两位执勤人员说，前面，在一帮宁夏、青海的淘金者中发生了瘟疫，已经死了二、三十人，他们之间还发生了火拼。为躲避瘟疫，检查站也准备搬家了。值班人员还说，前两天下过一场大雨，路面上形成好几处水滩，车辆无法通过。
　　听到这些消息，摄制组只好停止行动，就地扎营过夜，待到次日黎明，赶紧收拾行装撤退，原路返回了茫崖镇。
　　在茫崖镇，摄制组就上山还是下山的问题展开了争论。
　　赵承安坚持上山。他知道，这是一次难得的机会。指挥部组织了人员，配备了车辆，他自己在摄影方面也作好了充分准备。而且，从泽普出发到这里，他们已经行进了一千余公里。如果就这么回去，不但这一次行动是白费，今后也很难再下决心组织第二次行动，就可能永远失去拍摄阿尔金山的机会。这是赵承安无论如何都不能接受的。至于在山上听到的情况，他想，他不是淘金者。井水不犯河水。他不去招惹他们，他们也未必就会来找他的麻烦。瘟疫的事，他也觉得没那么可怕。他们根本不在那个地区停车，迅速通过就是了。
　　向导艾力支持赵承安上山。他说，戈壁野岭下雨的时候并不多，下一场雨以后，只要晴上一两天地面就会变干，就又会尘土飞扬。他有多次上阿尔金山的经验，又有驾驶技术。他的支持使赵承安坚定了信心。
　　反对上山的人也有充分的理由，并且明确表示拒绝上去。
　　经过激烈争论，最后达成折衷意见。赵承安和一位助手以及向导、司机四人只用一辆车,轻装上山。其余人员则带车返回若羌县城。
　　第三天，上山的人和下山留守的人在茫崖镇分手。
　　经过一天的阳光照射，道路上基本没有水滩了。单车行驶也有好处，不需要彼此照应，自个儿一个劲地往前开。他们又来到了那个检查站。检查站还没有搬走。经过发生瘟疫和火拼的淘金区，并没有碰到淘金者。他们快速行驶，迅速通过了淘金区，最后终于登上了鸭子达板。
　　站在鸭子达板，眼前豁然开朗。只见远处有一条蔚蓝色缎带，那是一个湖，是阿其克库勒湖。阿其克库勒湖像大海一样出现在鸭子达板的远方。他们心头为之一振，开车直向湖泊的方向驶去。
　　这是纯净的高山湖，湖水湛蓝碧透。环绕湖泊的是起伏的山峦和天空飘动的白云。山峦和白云的倒影清晰地映在湖面上。
　　赵承安的精神振奋起来，立刻投入拍摄。他简直不敢相信世上真有“高峡出平湖”的美丽佳境。他庆幸自己作出的这一决定。这是进入阿尔金山收到的第一分礼物。他让司机沿着湖岸开行，自己则不住地按动快门，把这难得的美丽风景摄入镜头。
　　汽车一直走了三个多小时都没有走出湖区。后来他们到了一个叫作祁曼塔格的地方。这里是保护区的第三个检查站，算是进入保护区的腹地了。检查站只有一个值班员。见到他们这些不速之客，值班员不禁喜出望外。向导艾力在这里看到了自己的同事也十分高兴。
　　他们以检查站为基地，驾车行驶在周边的旷野，终于较全面地观察了阿尔金山的奇特自然景观。保护区内，原来还有一座面积更大的湖泊——阿雅克库木湖，位于阿其克库勒湖东北部的高原盆地之间。在这个湖泊周围有一片沙漠——库木库勒沙漠，可以说这是世界上海拔最高的沙漠了，面积约2500平方公里，海拔4000余米。在这片高原之上，散布着数不清的野牦牛、藏羚羊等野生动物。蔚蓝的湖水，金黄色的沙丘，洁白的雪山，碧绿的湖畔草地，和那些奔跑的野生动物一起，构成了一副高原特有的美妙景象。
　　让赵承安更为兴奋的是，这里的沙漠与塔克拉玛干、古尔班通古特等沙漠绝然不同。那些沙漠干旱酷热，沙尘飞扬，是无边的沙海，是死亡的代名词。而这里的沙漠则不然。沙粒像水洗过一样的洁净，和高山、湖泊、草地等多种自然景物融为一体，充满生机。
　　更为奇特的是，当你登上高高的沙梁，就会看到泉水从沙粒中渗出。原来，这一带的沙漠下面，水资源非常丰富。地下水在沙山的底部渗透出地面，或形成沙漠中的湖泊和许多沙泉，或汇成沙河向下流淌。其中最有名的大沙泉，就是一条几十米宽的流沙河的源头。
　　在流沙河西面，有一条自东向西十余公里的狭长地带，上面分布着上千个泉眼。这是一条由泉眼和草甸混合成的沼泽带。水和草本是阿尔金山上动植物赖以生存的东西。可是沼泽地又是动物的陷阱。人走在上面，脚下像海棉一样松软。向导艾力说，要不停地抬脚，不然就会越陷越深，不能自拔。
　　艾力说得不错。赵承安果然看见一头野牦牛走进了沼泽，大概用力太猛，一脚踩下去越陷越深，最后淹死在沼泽中。
　　这一次阿尔金山之行，真让赵承安大开了眼界。拍摄的图片为他的《塔里木盆地》增色不少。
　　尽管如此，他还是觉得遗憾,因为只带了一部车进去，所备油料有限，在腹地只停留了三天就得返航，还有许多“禁地”未能涉足，许多美景未能拍到。
　　天气又陡然骤变，七月仲夏竟然飘起了雪花。他们不敢在山上久留，抓紧时间回返，昼夜兼程，用最短时间翻过了鸭子达板。行车中，车灯划破漆黑的夜空，雪花像流线一样从挡风玻璃向后飞逝。他们的司机一进入保护区就有高山反应，头脑发涨，夜不能寐。所幸向导艾力还是一名驾车好手，他就替司机开车。下山的时候，艾力紧紧地抓着方向盘，一直目不转睛地盯视着前方，不时地低声对赵承安说：胡大保佑！胡大保佑！车子千万别在这地方抛锚。
　　赵承安等四个人终于结束了阿尔金山之行，顺利地回到了若羌县政府招待所，和在这里等待他们的同事们汇合了。在茫崖，他们虽然争吵着分了手。可是没上山的人回到县城以后也焦急万分，每天都在猜测和设法了解山上的情况，计算着回程时间。一周以后他们终于相会了。上山和没上山的人都激动万分，当晚即在住处置酒相庆。那是分离又相聚的喜悦，更是完成了阿尔金山拍摄的激动。
　　作为一个摄影艺术家，赵承安总是要求自己的作品尽善尽美，不能留下缺撼。不上阿尔金山，他不知道阿尔金山有多美。而发现了阿尔金山的美，他就要把它的美全都发掘出来，表现出来。为了弥补第一次的缺撼，五年之后他又一次登上了阿尔金山。
　　他记取了第一次上山的教训，这一次租用了一台德国奔驰公司生产的尤里莫克沙漠车。这种车马力大，轮胎宽，能自动充气和放气，可以越过任何恶劣的路面；车箱宽敞，可以自备几吨的油料。他带车在保护区内纵横驰骋，轻而易举地进到了好几个区域和“禁地”，拍下了宝贵的照片。
　　他的追求是永无止境的。这一次虽然弥补了第一次上山留下的缺憾，但因为时间太短，没能到与西藏接壤的地区去看看。这使他又有些遗憾。据说，那里有被称为“魔鬼谷”的谷地，还有“鲸鱼湖”和“阴阳湖”。
　　关于“阴阳湖”的传说简直让人着迷。湖的一边是没有任何生物的死湖，而另一边却是饵料丰富、有成千上万水鸟飞翔戏水的活湖。他希望终有一天自己能去看个究竟，把那一切都收入镜头。
　　赵承安后来又两次进入阿尔金山，一次是乘飞机在阿尔金山的上空俯瞰；另一次是应《中国国景地理》杂志邀请，和大队人马一起上阿尔金山。但阿尔金山对他还不是个句号。他要编一本自己拍摄的阿尔金山画册，让阿尔金山这个国家级自然保护区生动地呈现在世人面前。