第八章 走向信义 23

　　呵呵，我有时都暗自好笑。和在我之前先进厂的老员工比起来，我也就是一个“新兵蛋子”。可是在我后面进来的新同事们面前，似乎又像老员工那样多少还是有那么一点点不大的自信。而这自信究竟来源于哪里？恐怕自己一时半会儿也说不清楚。如果真要细说，顶多也就只能说是多穿了几天信义玻璃的工衣，多吃了几顿饭菜而已。或者说，从新员工的身上，都还能清晰地看到自己昨天在信义的影子。不过，像我这样的和有这样想法的人，应该不在少数，可能这也就是可以自我安慰自己的一种方式罢了。
　　起先，我自己都还有些担心能否在信义生存下去？也不知和其他同事是否合得来，大家相处也愉快？渐渐地，伴随着自己在信义玻璃日子一天天的增加，我的这种担心也就显得有点多余。说白了，能到信义来上班的，大家都离不开打工这样的环境，除了部门分工不同以外，应该说都是平等的。相互之间也就是同事或者老乡关系，也不存在谁高贵谁低贱的情况。只要你不封闭自己，愿意舍下身段和他们交流，他们都是热心人，也愿意和你交谈。
　　其实你也不必想得那么复杂，大家都是人，现在又都是信义玻璃的同事，有什么的嘛。呆写字楼上班的和在车间流水线的工人，还不都是一个脑袋两只眼睛两只耳朵一张嘴，也不见得有啥不一样啊？我很相信大家相识在东莞，相识在虎门信义玻璃工业园，从五湖四海，四面八方为生活得更好一些的想法而来，走进了信义大家庭，那么套用江湖上最流行的一句话来讲，这就是缘分哪，这就是打工世界中的主流。从总体上说，这种主流中的绝大多数人都是好的。可也不排除那种小人，就是为了自己的一己私利不惜损害与老乡的情谊，溜须拍马、狐假虎威、勾心斗角、人面兽心等等，这种害群之马确实是存在着的。他们也就是一群小人，正直的人根本不会和他们同流合污，可他们周围也有不少附和者，可能是尝到了某些甜头罢了。
　　曾经有人形象地把解放初期的大上海比喻成一个大染缸，言下之意就是那里的社会环境很复杂。林子大了，什么鸟都有，三教九流，欺软怕硬，明争暗斗。要是没有敏锐的洞察力和准确地判断，灵活多变的工作能力，就不能在上海立足。同样的道理，也有人把信义玻璃说成是大染缸。莫不是指在信义玻璃的人数众多，人员来自不同的地方、学历和文化生活经历也不近雷同？而在这种大环境下，虎门信义玻璃工业园内的五家子公司相互之间既有分工也有协作，毕竟大家都是同事关系，总的来说也都是在为集团服务。
　　说包装部是信义玻璃的最后一道工序这是本身就是存在的，因为从车间整个布局就可以知道的。其实，部件公司分布的情况和汽玻也是大同小异。只不过是两家公司所处的方位不同而已。来部件公司之前，我就是在汽玻包装部干活的，至少上了好几个月的班呢，因此对汽车玻璃的包装流程大致还是熟悉的。反正，总共就是那么六张台子，跟部件这面的尺寸规格都是一个版本的。起先我还不明白信义为啥在有了汽玻之后还要新建这家部件公司？也不了解汽车部件到底是哪些东西。可是过来以后定睛一瞧，我的乖乖，这部件不是汽玻的“原汁原味”的翻版吗？还不是以生产汽车玻璃为主，也实在看不出它们之间究竟有啥不一样的地方。
　　渐渐地，我才听说了，原来是这样的：之所以要成立东莞汽车部件公司，主要还不是基于公司的订单大增，单靠汽玻难以完成产量。为了在国内和国际市场站稳脚跟，信义玻璃集团领导们终于横下一心研究决定组建了这家全新的信义玻璃汽车部件有限公司和东莞汽车部件有限公司。每天从车间大门口经过，都会在不经意间看到悬挂的两块白色的木牌子，实际上都是合二为一直指汽车部件公司。我就有些纳闷了：既然都是指一家公司，为啥还要挂两块牌子，难道还有啥玄机不成？何不节省点材料，只挂一块牌子在其上写着信义玻璃汽车部件（东莞）有限公司，不就得了，干嘛搞得这么麻烦？
　　可是，话又得说回来了。你只不过是信义玻璃流水线上的一个小小的包装工。关于公司挂牌的事，完全不关你的事，你又何必非要去瞎操心呢？你就安心做好你的包装工作，有啥不好啊。再说了，你如此这般费心，公司也不知道啊？对不？要不都可以给你颁发一个建议奖一类的福利。
　　不管是以前的汽玻，还是现在的部件公司包装部，台面操作手只要在熟悉了整个包装玻璃的流程之后，都要面临对新同事进行传帮带，让他们尽快熟悉这里的工作环境，了解并掌握包装流程。其实这都不是最重要的，最重要的是两人之间的默契和相互配合程度如何。因为这关乎着包装的产量和质量，也关乎着自己的工资。计件工资就不等同于计时工资，计件工资那是在公司制定充分保证产量的这个大前提下，实行多劳多得的薪酬制度。这样的好处就是能够充分调动工人的工作积极性，谁不希望自己能拿高工资啊，对不对？有这个想法也没啥不对，应该来说都是正常的和可以理解的。但是你得紧跟公司的步伐进行，按照要求来。既要完成产量，又要达到品检要求，只有这样，才是双赢的大好局面。
　　而计时工资就不一样了，只需你按照规定时间上满班，那么到月底就会支付给你对等的工资。这样的好处是工作压力不及计件的大，到时领钱，多好的事啊，比如写字楼人员、各公司管理、司机、保安、品管等就属于这一类。而计件工资可就不一样了，虽然说表面上来看是多劳多得，一个月下来再怎么都要比计时工资的要高，也要看和谁去比了。如果一个月中包装的个人产量上不去还常返工，到发工资的时候，拿到手的钞票肯定会影响到自己脆弱的心情，这就是计件工资的弊端。
　　我后来发现，这个计件工资是有利也有弊，单从激发员工生产的激情，充分调动他们的工作积极性来看，倒也无可厚非应该说是好事情。对公司来讲，实行计件工资的根本目的还不是为了能够多生产出合格的产品。明眼人都晓得的事情，公司只有依靠员工多生产合格或者优质的产品，才能赚取丰厚的利润，这个利润还要分成若干份：工人工资、原材料采购、水电气、设备添加等等都需要从利润中去考虑。
　　作为公司的领导，他们所考虑的就是如何把自己的产品成功地推向市场，赢得更多的客户和订单。而这些，光靠嘴皮子去吹显然是不现实的，公司必须要有拿得出手的东西才能让客人相信，也才会争取到订单。放眼国内和国际市场，信义玻璃都还有着不错的口碑和效应，但都还不是国内玻璃行业的老大。福耀玻璃的掌门人曹德旺先生，是一名闽商，他在商海中不断打拼，摘取了中国汽车玻璃王国第一的桂冠。不论是产量还是质量，都要领先于信义玻璃。所以，我们部件公司包装部之前的陈日友主任反复告诫，我们公司从高层领导一直到车间一线工人，都铆足了干劲，要和福耀玻璃比个高低。既然人家敢称第一，肯定有人家的优势。信义玻璃目前来看，仅次于福耀玻璃，位居全国第二。
　　福耀玻璃集团创始人曹德旺先生，福建省福州市福清县人。而信义玻璃集团的创始人李贤义先生，也是福建人，只不过他不是福清县人，而是泉州石狮人。他们都是闽商，同为福建老乡，还有相同的事业。我了解到，福耀玻璃和信义玻璃两家企业，都是从八十年代后期才开始起步的，通过三十多年的快速发展，这才奠定了今天在同行业中领导地位。我无法想象这两位老总究竟经历了怎样的坎坷曲折发展历程，但是有一点，从他们身上，我看到了不怕吃苦，百折不挠的精气神。而拥有这种优秀品质，就可以协助你事业上走向辉煌，走向成功。在改革开放的天空里，如果把所有的企业家都比喻成星星的话，我在想，像曹德旺和李贤义这两个来自玻璃王国的明星，一定会更加的夺目和耀眼吧。他们在功成名就之后，感恩改革开放的好政策，都不忘回报社会，所以在人民遭遇灾难时，总会尽其所能，慷慨捐款捐物。灾区人民从他们身上也看到了中国优秀企业家别样的精神风采与家国情怀，感受到了他们致富不忘乡亲，紧跟时代步伐不断前行的博大胸襟。
　　海纳百川，有容乃大。他们是勇涉商海险滩无数的硬汉子。是为了梦想勇敢向前，把所有的不如意和心伤都留给自己，把快乐和幸福都分享出去的有心人。他们那一代人，吃了不少的苦，受过不少的累。像曹德旺先生，还出生在旧中国，也曾亲身经历过贫穷，还被村民瞧不起，而这，却深深伤害了他倔强不服输的自尊心。而这，又恰恰汇聚成一种强大的力量，推动着他进入商海，然后一步步艰难地走来，由小到大，由弱到强，终于成功开创了中国第一，全球第二的玻璃集团王国。信义玻璃老总李贤义先生和曹德旺先生都很颇有相似之处，也许他们两位老总见过面，在交流各自企业集团发展历程时总会找到相同的话题。李贤义先生是从深圳横岗起家的，目前在全球范围内共有三十多家分公司，可以说是中国汽车玻璃制造工业的后起之秀，其实力与自身潜力也不容小觑。