第十三章：列车飞驰红旗飘 6

　　诗曰：光阴荏苒似闪电，万民筑就焦枝线。
　　红心向党志不移，返回家乡大生产。
　　拜见高堂无愧色，满手厚茧述会战。
　　群峰重叠护铁路，南阳盆地写新篇。
　　云水滔滔憾世界，风雷滚滚驱黑暗。
　　华夏正气正天地，明媚春光暖人间。
　　话说没有点着名的闻听营长的好言特别高兴，以为十拿九稳成了留守的铁路工人获得了铁饭碗，每月轻轻松松三十几元不成问题的，顿感浑身都是力气。小宋给这些民工胸前戴上了光荣的大红花，回到各自的连队拾掇铺盖去了。不多时，一辆罩着迷彩车衣的敞篷军用车，巡回各个连队，请高高兴兴拾掇好行李的民工登上了车，一路风尘一路歌往南阳长途客车站飞驰而去，履行着第三梯队返乡的程序。大家得知真相之后，都气得牢骚满腹埋怨不休。明智地说：“埋怨个屁！谁叫‘军演’不冲锋陷阵得个头名，老苍蝇拴着头乱蒙一气蹽个没头没绪的败仗似的样子呢？假若真的打仗，保准都被枪毙的！还能活蹦乱跳地回到父母身边？知足吧，知足常乐！”说得大家无法再嘟嘟噜噜地牢骚心甘情愿地回到家乡翻坷垃头去了。
　　父老乡亲看见凯旋的焦枝会战胜利归来的勇士，乐得满脸欢喜，翘着大拇指称赞不已。返乡的人们伸出两手茧子给人们炫耀，述说着焦枝会战的轰轰烈烈的战斗场面，乡亲们都知道了这条“备战备荒要准备打仗的”军事铁路完全是在没有机械设备的艰苦条件中，广大贫下中农子弟全凭着无限忠于伟大领袖毛主席的赤胆红心和双手，不畏艰难险阻，战天斗地筑起举世罕见质量第一的军事铁路，充分体现着毛泽东思想武装起来的中国劳动人民战胜一切的精神。
　　时间历来不分任何地方总是急火火地飞跑，瞬间到了1970年7月1日，初升的朝阳依然那么水灵染红了大地，“结束了南阳不通火车的历史”。火车汽笛的长啸似滚滚的春雷开天辟地以来震彻着南阳的山川，苏醒了南召谭庄的早晨。（百度）“洛阳机务段火车司机杨道宏”怀着激动的革命心情，“开着4005号彩车”，彩车的头中巨大的五星闪烁胜利的辉煌，悬挂着“要准备打仗”的条幅，在千百面红旗迎风飘扬的备战线上缓缓行驶，把“焦枝铁路提前通车”的喜讯传给沿道盼望已久的人们。
　　“焦枝铁路通车了！焦枝铁路通车了……”社员群众欢欣鼓舞，热泪盈眶，海潮般地涌上铁路，阵阵高呼：“毛主席万岁！毛主席万岁……”
　　留守工人合在了一个连，人们慌得了不得，王连长、大麻袋、大力、薛华、大峰、茂林、先顺、振德、曾师傅、大璐还有八连的靴匠、邱二喜、恩正、杨东明，并了其他留守工人都换上了崭新的工作服箪食壶浆，感谢“4005号彩车”在铁路建筑的历史扉页里绘出了美好的画卷，填补了世界人工筑路的空白。司机杨道宏同志心潮澎湃洋溢的无产阶级的革命友爱招手致谢，速度更加缓慢，说：“留守工人们到南阳火车站参加通车典礼！”工人们初次上火车，心情既激动又紧张好不容易登到了车里。
　　曾师傅到底年岁不饶人的身子笨了，侄女拽他手他不让，要自己靠自己，好让人们佩服老当益壮。结果火车车把手没抓紧，“咕咚”一声摔了下来，路基的石子儿硌着了腰，痛出了汗，忍不住呻吟起来。火车已经扇扇子了。王连长、大力、薛华、大峰都跳了下来，救护曾师傅。司机本来要下来瞧瞧伤者情况，可看看手表，时间刻不容缓，“通车典礼”听说是中央首长主持，这是大事儿的。又是一阵长啸，洁白的烟气飘上蓝天，云端里争鸣着和平鸽的哨声，在一片欢呼中“彩车”驶出了人们的视线。十一点左右，披红挂彩的“4005号彩车”很快进入了南阳，停靠在广大工农兵期待已久的眸子里，隆重的“通车典礼在南阳火车站举行。”
　　曾师傅摔伤，腰椎严重受损，痛得不能动弹。薛华抚摸着舅舅的手说：“舅舅别怕，有大家帮助，把舅舅弄到南阳骨科医院治疗就好了。”曾师傅闭着眼，咬着牙，无法吭声，真是痛得太狠了。王连长说：“大峰你跑得快，快到谭庄金妮家开上三轮拉着曾大叔到骨科医院救治，越快越好。”王连长之所以叫老曾大叔，是跟着薛华的辈分称呼的。薛华说老王：“大哥，舅舅不能用三轮，越颠越厉害，颠断脊椎就得不偿失了。别让大峰去了。”大峰转回头说：“嫂子想法吧！”薛华不答话往，村里跑去。大力说：“老婆，你还弄啥去？”薛华说：“我找小宋，他认识抬头有个祖传几代的骨科医生，药丸子接骨百打百效。大力，走，跟我一起去！”二人疾步村里去了。
　　营长见到大力、薛华，诧异道：“哎，你们咋不上班啊！职务团里都分配完了。”大力说：“营长，我们真的不知道。”营长取出一张表子给了大力说：“你仔细瞧瞧上级的决定，回去赶紧给留守工人说明，快快奔赴工作岗位！”
　　这时小宋提着烧开的水壶来给领导倒开水。薛华说：“宋哥正待找你，有十万火急之事！”小宋说：“啥事一到你嘴里就成了十万火急！宣传队散了后你再也不来看看我了，大力你两个找我有啥事儿？”薛华说：“我舅舅不慎摔伤了腰椎，痛得受不住了，求你火速问你朋友掏弄接骨丹医治我舅舅腰椎。”说着掏钱给小宋。小宋没接钱，说声：“稍等去去就来！”骑着自行车飞风上抬头去了。
　　大力拿出表子问营长：“薛华我们是保卫九里山的隧道兵？我哥哥是护路班长？靴匠挺好的，南阳火车站当服务员。舅舅还是车站老工作——炊事员——要炊一辈子了。其余的都是护路兵？”营长说：“团里也是根据上级的意思布置的。”大力问：“营长，你和小宋呢？”营长说：“我还是哪里来哪里去，回朱集公社当书记。小宋老原班通信员。”言犹未了，小宋挥汗如雨地回来了，拿着两瓶子药丸，急道：“走走走，一起救你舅舅！”
　　来到铁路，见老曾身上搭面红旗，小宋吓了一跳说：“牺牲了？”连长说：“小宋你识文断字咋不会说话呢？盖个红旗就是不出气了？他要盖的，说自己万一不中了也是中国人！”小宋笑笑，取出药丸，给老曾填到嘴里含化，一连吃了三丸，听得腰椎咔咔嚓嚓响了一阵，接骨丹好厉害，其痛若失。舅舅披着红旗站了起来，对小宋一叠声地道“谢谢”，说：“走，大家都上南阳参加‘通车典礼’去！”
　　且说通车典礼（见百度），“时任中央政治局委员国务院副总理纪登奎出席了大会，宣读了中央军委的贺电，为通车剪彩并讲话。”火车的通车典礼在南阳的历史中是空前绝后的，群情激昂，人山人海；红旗蔽空，标语雄壮；礼炮喧天，响彻云霄；锣鼓阵阵，歌声嘹亮。首长声音洪钟，好像讲给全世界所有的人们听的：
　　“我们中国人是毛泽东思想武装起来的，不畏任何妖魔鬼怪强大敌人！在国际风云诡谲，美帝苏修和各国反动派狼子野心十分猖獗里，我们牢记毛主席的教导，‘军民团结如一人，试看天下谁能敌！’‘美帝国主义和各国反动派都是纸老虎！’‘备战备荒，要准备打仗！’随时歼灭来犯之敌！为加速三线建设，秘密修建具有重要战略意义的焦枝铁路。没有机械化，十分艰苦的条件下，广大民兵凭着一颗红心两只手在茫茫的崇山峻岭里让焦枝铁路建设昼夜不分地连轴转。从1969年11月动工到今天的1970年7月，仅仅8个月的时间（见百度）完成了焦枝铁路的路基土石方7890万立方米；隧道山洞24座，13340米长；桥梁2583座，34948米长。铺轨、平道、辅道、天井等千余公里。就河南段来说，（见大河网。《焦作日报》2015年6月8日）“共开挖土石方4360万立方米，最大挖方深40米，最大填方高30米；共修特大桥7座，大桥75座；中小桥涵洞1269个，最长的桥1025米；最深的桥基为60米，最高的桥墩40.6米；隧道19座，其中千米以上的5座，最长的隧道2130米；桥涵隧道的总长度56公里……这一个个的数字凝聚了数十万河南参战民兵8个月智慧与心血。”焦枝铁路确切地说，就是从咱们河南的焦作到湖北枝城称为焦枝铁路。焦枝铁路全长753.3公里，平行于京广线的南北大通道，纵横黄河、汉水、长江三大流域，地质复杂工程艰巨。
　　在严峻的形势下，落后的条件中，广大贫下中农沿着毛主席的革命路线创造了中国铁路建设的奇迹！洛阳到南阳这一铁路段实乃焦枝线的一个分支，对三线建设同样有着重要的作用。毛泽东思想战无不胜攻无不克，无私奉献不怕牺牲的精神是战胜任何难险阻和强大敌人的无穷力量。从抗日战争到蒋家独裁的覆灭乃至抗美援朝，完全证实这一颠扑不破的真理。修建焦枝铁路贫下中农子弟的“功绩、智慧、胆略、气魄、价值”和英雄精神将铭刻在祖国铁路建筑的史碑里烨烨生辉永放光芒……通车典礼持续到下午2点圆满结束了，给南阳留下了意义深刻的美好纪念。
　　时至今日，科学技术突飞猛进，高铁的奔驰，比飞机速度还要快的“浮悬车”的出现，假若在那个“黑桃A”的生产队的年代说起这些，一定被视为“天方夜谭”和“听了西游记说话如放屁”一样的神话故事，然而却是成了现在生活中的事实！科技兴国，科技富民，科技改变生活。星罗棋布的铁路，完全是高端机械化建造，时代科技给人民带来了优越自豪和幸福，“艰苦”的意义像科幻小说一样读者寥寥无几。我们再也看不见了过去的年代毛泽东思想武装起来的中国人全靠体力修建铁路的艰苦岁月了。坐上焦枝铁路的高铁，叫那个时代筑路走过来的人，不禁抚今思昔，感慨万千，“忆往昔峥嵘岁月稠”，仿佛又见伟大领袖毛主席为了修建“备战备荒，要准备打仗”的焦枝铁路着急得连觉也睡不着，捐献自己稿费的岁月再现辉煌！
　　
　　（全文完）